| Volume de réservoir de carburant | 2,000L |
|---|---|
| Appareil circulatoire | Moteur: 7,5 kW-4 Pompes à cavité progressive: 160 L/min Pression maximale: 1,5 MPa |
| Système de pompage | Moteur: 1,5 kW-4*2 Pompe à cavité progressive: 24 L/min*2 |
| Méthode de refroidissement | Réfrigération par eau, régulation automatique de la température |
| Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
| Volume de réservoir de carburant | ≥ 600 L |
|---|---|
| Moteur principal | 160 kW (sur mesure) |
| Vitesse normale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Vitesse maximale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Pression réglée maximale | 430 bar |
| Caractéristiques de sécurité | Bouton d'arrêt d'urgence, protection contre la surcharge |
|---|---|
| Modèle | HC-100 |
| Plage de charge d'essai | 0 à 10 tonnes |
| Poussée maximale | 1 000 mm |
| Capacité de charge maximale | 10 tonnes |
| Application du projet | Test d'impulsion des cylindres, des moteurs de pompes à piston, des vannes, des boîtiers métalliques |
|---|---|
| la tension | 380 V AC 50 Hz |
| Source d'air | 00,7 MPa |
| Mode de commande | Commande hydraulique par servo |
| Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
| Pression maximale d'impact | 42mpa |
|---|---|
| Pompes à piston | débit de 18,78 LPM, |
| Pression maximale | 50Mpa |
| Moto | 18Moteur de 5 kW-4 |
| Capteurs de pression | un débit d'air de 1 kV ou plus,0.25% FS |
| Pression maximale d'impact | 42mpa |
|---|---|
| Pompes à piston | débit de 18,78 LPM, |
| Pression maximale | 50Mpa |
| Moto | 18Moteur de 5 kW-4 |
| Capteurs de pression | un débit d'air de 1 kV ou plus,0.25% FS |
| Pression maximale d'impact | 42mpa |
|---|---|
| Pompes à piston | débit de 18,78 LPM, |
| Pression maximale | 50Mpa |
| Moto | 18Moteur de 5 kW-4 |
| Capteurs de pression | un débit d'air de 1 kV ou plus,0.25% FS |
| Volume de réservoir de carburant | ≥ 600 L |
|---|---|
| Moteur principal | 160 kW (sur mesure) |
| Vitesse normale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Vitesse maximale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Pression réglée maximale | 430 bar |
| Application du projet | Test d'impulsion des cylindres, des moteurs de pompes à piston, des vannes, des boîtiers métalliques |
|---|---|
| la tension | 380 V AC 50 Hz |
| Source d'air | 00,7 MPa |
| Mode de commande | Commande hydraulique par servo |
| Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |
| Application du projet | Test d'impulsion des cylindres, des moteurs de pompes à piston, des vannes, des boîtiers métalliques |
|---|---|
| la tension | 380 V AC 50 Hz |
| Source d'air | 00,7 MPa |
| Mode de commande | Commande hydraulique par servo |
| Contrôle et collecte | Contrôle PLC, charge proportionnelle des vannes, acquisition par ordinateur |