| Pojemność zbiornika paliwa | ≥600L |
|---|---|
| Głównym silnikiem | 160 kW (dostosowane) |
| Standardowa prędkość | 1500 obr./min |
| Maksymalna prędkość | ≥3500 obr./min |
| Najwyższe regulowane ciśnienie | 430 barów |
| Maksymalne ciśnienie płukania | 10 MPa, regulowane |
|---|---|
| Maksymalne ciśnienie wytrzymałościowe | 70MPa |
| Przepływ płuczący | Maks. 15 l/min |
| Władza | około 10kw |
| Ciśnienie powietrza | 0,5 MPa lub więcej |
| Ciśnienie w jamie ustnej | 1,5 ~ 42 MPa |
|---|---|
| Sprawdź temperaturę oleju | temperatura pokojowa -115°C; |
| Dokładność kontroli temperatury oleju | ±5°C |
| Skok posuwisto-zwrotny | do 400m (regulowany skok); |
| Prędkość posuwisto-zwrotna | 0,05-0,4 m/s; |
| Moc silnika głównego | Czterobiegunowy silnik inwerterowy o mocy 110 kW, zakres prędkości 150 ~ 3000 obr./min |
|---|---|
| Zakres regulacji napięcia | 42mpa |
| Zakres przepływów | VC5K3 1 ~ 250 l/min, dokładność 0,3% RS |
| Przepływ powrotny | QT500 2~75 l/min, dokładność 0,5%RS |
| Czujniki ciśnienia | 0 ~ 60 MPa, 0,25% pełnej skali |
| Pojemność zbiornika paliwa | 2000L |
|---|---|
| Układ krążenia | Silnik: 7,5 kW-4 Pompa progresywna: 160 l/min Maksymalne ciśnienie: 1,5 MPa |
| System pompowania | Silnik: 1,5 kW-4*2 Pompa progresywna: 24 l/min*2 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne, automatyczna kontrola temperatury |
| Kontrola i zbieranie | Sterowanie PLC, proporcjonalne obciążenie zaworu, akwizycja komputerowa |
| Pojemność zbiornika paliwa | 2000L |
|---|---|
| Układ krążenia | Silnik: 7,5 kW-4 Pompa progresywna: 160 l/min Maksymalne ciśnienie: 1,5 MPa |
| System pompowania | Silnik: 1,5 kW-4*2 Pompa progresywna: 24 l/min*2 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne, automatyczna kontrola temperatury |
| Kontrola i zbieranie | Sterowanie PLC, proporcjonalne obciążenie zaworu, akwizycja komputerowa |
| Pojemność zbiornika paliwa | 2000L |
|---|---|
| Układ krążenia | Silnik: 7,5 kW-4 Pompa progresywna: 160 l/min Maksymalne ciśnienie: 1,5 MPa |
| System pompowania | Silnik: 1,5 kW-4*2 Pompa progresywna: 24 l/min*2 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne, automatyczna kontrola temperatury |
| Kontrola i zbieranie | Sterowanie PLC, proporcjonalne obciążenie zaworu, akwizycja komputerowa |
| Pojemność zbiornika paliwa | 2000L |
|---|---|
| Układ krążenia | Silnik: 7,5 kW-4 Pompa progresywna: 160 l/min Maksymalne ciśnienie: 1,5 MPa |
| System pompowania | Silnik: 1,5 kW-4*2 Pompa progresywna: 24 l/min*2 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne, automatyczna kontrola temperatury |
| Kontrola i zbieranie | Sterowanie PLC, proporcjonalne obciążenie zaworu, akwizycja komputerowa |
| Pojemność zbiornika paliwa | 2000L |
|---|---|
| Układ krążenia | Silnik: 7,5 kW-4 Pompa progresywna: 160 l/min Maksymalne ciśnienie: 1,5 MPa |
| System pompowania | Silnik: 1,5 kW-4*2 Pompa progresywna: 24 l/min*2 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne, automatyczna kontrola temperatury |
| Kontrola i zbieranie | Sterowanie PLC, proporcjonalne obciążenie zaworu, akwizycja komputerowa |
| Pojemność zbiornika paliwa | 2000L |
|---|---|
| Układ krążenia | Silnik: 7,5 kW-4 Pompa progresywna: 160 l/min Maksymalne ciśnienie: 1,5 MPa |
| System pompowania | Silnik: 1,5 kW-4*2 Pompa progresywna: 24 l/min*2 |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wodne, automatyczna kontrola temperatury |
| Kontrola i zbieranie | Sterowanie PLC, proporcjonalne obciążenie zaworu, akwizycja komputerowa |
